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再不国产加长,这样的小改款可就不香了
本人2020款骐达是去年12月份购买的，当时正好赶着过年那会急需用车，就直接去了离着家最近的一个某4s店，当天交钱当天提车效率还挺高的。 接下来来说说21款的骐达。
北京车展前夕，中期改款的新 奔驰E级正式上市，其中低配车型依然是E260 L，官方价格从20款的498万元提升了1千元为408万元。那么中期改款的E260 L主要有什么变化，是否还是小马拉大车？究竟香不香？下面我们就来具体看看。
这样一台“小E级”，不香吗？如果你很在意车子的品牌、外观、内饰，而且预算仅仅在二十万出头，那么你可以考虑一下奔驰C200L 2017款运动版，它非常契合你的需求。而且它不像宝马3系那样刚大改款，一般人根本无法分辨2017款和2020款奔驰C级的区别，真的是“花小钱办大事”。
T和0T的版本价格不同，体验也不同，而标配版本2021款 535T 领界版也同时具备了多个安全气囊，可谓诚意满满。如果你追求更高级别的动力和配置，可以选择探界者顶配版本：2021款 550T RS 四驱智能捍界版。顶配车型搭载适时四驱，同时还配备智能变缸技术，售价仅在149万元。
既然各位网友将5系吹的神乎其神，那不妨就借着这次试驾体验，来看看中期改款的宝马5系香在哪里。
